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汽车密闭盖电机绕阻短路的解决方法
日期:[2014/6/3 17:44:23]   文章录入:   共阅[1229]次
     汽车密闭盖电机的常见故障有很多机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障,下面就为大家详细的讲一下汽车密闭盖电机绕阻短路的处理方法。
  由于汽车密闭盖电机的流量过大、电源电压的变动过大、机械碰伤、制造不良等等造成的绝缘损坏而导致绕阻短路,其中,绕组短路又分为绕阻间短路、绕阻极间短路、绕阻匝间短路和绕阻相间短路四种。由于汽车密闭盖电机长期负载超荷工作,导致绝缘老化失去绝缘的效果;绕阻在受潮的情况下绝缘电阻下降也会造成绝缘失去作用;电机端部遇层间的绝缘材料没有垫好或者整形是被损坏;转子和定子的绕阻端部相互摩擦也可能造成绝缘被损坏;金属异物不慎落入电机内或者油污过多等现象都有极大可能导致绕阻短路。
  如果一旦发现绕阻短路,那就必须要尽快采取措施了。对于汽车密闭盖电机短路点在端部的情况,可以采取使用绝缘材料将短路点隔开,或者重新包好绝缘线,再上漆烘干。如果是短路在线槽内的情况,必须先将其软化后,找出短路点修复后,再重新放入线槽内上漆 烘干。对于短路线闸少于1/12的每相电阻,串联匝数的时候必须完全切断全部短路线,将其与导通部分连接,然后新城闭合回路,以便供应急情况使用。当然,绕阻短路点匝数超过1/12的时候,必须全部拆除重新绕。绕阻短路也并非一日之寒,只要多注意日常的使用和维护,绕阻短路并非大问题。
  以上就是今天我们要为大家介绍的汽车密闭盖电机绕阻短路的解决方法,“质量第一,用户至上,诚信守约”是公司的宗旨。用户的满意是我们的最终目标。我们将以崭新的形象,高效的机制,迎接市场的竞争和挑战。
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